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         Parámetros que facilitan la superación de desniveles.

1. - Trayectos en los cuales entre el punto de partida y el punto de llegada resulta un desplazamiento vertical y horizontal.

                    Se salvarán mediante rampas de las siguientes características:

 

 

a)     Pendiente máxima en la dirección de circulación     12% (recomendable 10%), en los tramos de menos de 3 metros de longitud.

10% (recomendable 8%), en tramos de menos de      10 metros de longitud.

8% (recomendable 6%), en tramos de más de           10 metros de longitud.

 

b)    Rellanos intermedios:

Tendrán una longitud mínima en la dirección de circulación de 150 cm todos los casos.

c)     Anchura de paso:

Lo que anteriormente se ha mencionado.

 

d)     Elementos de soporte:

Se dotarán de pasamanos a las rampas con una pendiente longitudinal superior al 8%.

 

e)     Protección lateral:

Los trayectos que tengan un desnivel lateral superior a 20 cm se protegerán con un bordillo longitudinal de una altura mínima de 5 cm para evitar la salida accidental de bastones y ruedas.

 

 

 

 

 

2. - Trayectos en los cuales entre le punto de partida y el punto de llegada resulta un desplazamiento vertical.

       La rampa, y especialmente, el ascensor son los medios idóneos en los trayectos en vertical. La escalera, si bien no es accesible a los usuarios de silla de ruedas, puede ser utilizada por personas con movilidad reducida, siempre que reúnan las condiciones que se señalan más adelante.

 

a)     El ascensor:

Las principales características a tener en cuenta son:

§         Dimensiones interiores del piso de la cabina:

140 cm de profundidad por 100 cm de anchura.

Estas dimensiones se han de entender libres de todo obstáculo, incluido el espacio necesario para la apertura de puertas.

 

§         Dimensiones del rellano y de puerta de acceso:

Se ajustarán a lo que se ha señalado anteriormente.

 

§         Disposición de la cabina respecto al rellano:

Se admiten 3,5 cm de separación máxima entre ambos elementos.

Se admite 1 cm de desnivel máximo entre ambos elementos.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

§         Diseño y ubicación de los elementos de mando:

A continuación se detalla.

 

§         Elementos de soporte:

Siguiendo la pared interior de la cabina se dispondrá de unos pasamanos.

§         Pavimento:

A continuación se detalla.

        

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